Movimento portuário — 3.ª feira, 12 de novembro

O Rotterdam, após horas em fundeadouro, está no cais sul desde as 20h00 de ontem, onde pernoitou.
(Foto: Mário Camacho)

Esta 3.ª feira, 12 de novembro, é mais um dia de casa cheia no porto do Funchal, com o AIDAstella no cais norte e, no cais sul, o Rotterdam, o Sirena e o Marella Celebration.



Por: Paulo Gilberto Camacho



O Rotterdam que chegou ontem ao Funchal, proveniente de Santa Cruz de Tenerife (Canárias), permaneceu em fundeadouro até às 20h00, para depois tomar o lugar do Marella Explorer no cais sul onde pernoitou. Tendo sido agenciado pela Blatas, Lda., largará rumo a Fort Lauderdale (Florida, EUA) quando forem 13h30.

Das suas características demos conta, ontem, neste mesmo espaço informativo.

O AIDAstella está no cais norte para mais uma escala semanal com pernoita.

(Foto: Arquivo APRAM)

Pelas 06h45, no entanto, o AIDAstella vindo de Las Palmas de Gran Canaria, amarra ao cais norte para mais uma escala semanal com pernoita. Também com agenciamento garantido pela Blatas, Lda., o navio soltará amarras pelas 08h00 do dia seguinte para rumar a Lanzarote (Canárias).

O AIDAstella, propriedade da Mercuro Societa Crociere (Costa), opera para a Aida Cruises (Alemanha). Foi construído nos estaleiros alemães de Meyer Werft - Papenburg e lançado à água no ano 2013, vindo a sofrer remodelações em 2018. Desloca 71.304t de peso bruto, mede 253,22m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,20m de calado. Navega com bandeira italiana. Tem como irmãos-gémeos o AIDAblu (2010), AIDAsol (2011) e o AIDAmar (2012).

O Sirena está hoje no Funchal, procedente de Sevilha. Rumará depois a Fort Lauderdale.

(Foto: Francisco Correia)

Pouco depois, cerca das 07h00, o Sirena que está agenciado por JFM Shipping, Lda., atraca ao cais sul, procedente de Sevilha (Andaluzia, Espanha). A sua estadia prolonga-se até às 16h00, zarpando depois para uma viagem transatlântica até Saint George (Bermudas).

Tendo entrado ao serviço no ano de 1999, este navio que opera para a Oceania Cruises - USA, desloca 30.277t de peso bruto, mede 180,95m de comprimento por 25,46m de boca (largura) e 5,9m de calado. Foi construído nos estaleiros franceses Chantiers de l’Atlantique e navega com bandeira das Ilhas Marshall.

O clássico Marella Celebration dá um toque distinto no meio dos outros navios, hoje na Pontinha.

(Foto: Francisco Correia)

Por volta das 11h00, o clássico Marella Celebration faz acostagem ao cais sul, vindo de Málaga (Andaluzia, Espanha). Com a Ferraz a garantir o seu agenciamento, o navio estenderá a sua presença no Funchal até às 18h00, fazendo também uma viagem transatlântica com destino a Saint John’s (Antigua e Barbuda).

O Marella Celebration, ex-Noordam (1984-2004), passou a operar desde Julho de 2010 para a Thomson Cruises (TUI UK) e agora opera para a Marella Cruises, também da TUI. Entrou ao serviço em 1984 e foi remodelado em 2004. Desloca 33.933t de arqueação bruta e mede 214,66m de comprimento por 27,26m de boca (largura). O seu calado é de 7,8m. Foi construído nos Chantiers de l’Atlantique (França) e navega com bandeira de Malta.

O Funchalense 5 chega hoje ao Caniçal para mais uma escala semanal, com carga de Lisboa.

(Foto: Mário Camacho)

Finalmente, no porto comercial do Caniçal, o Funchalense 5 cumpre mais uma escala semanal, amarrando ao cais norte, pelas 07h15, com carga de Lisboa. Agenciado pela PMAR Navegação, Lda., deverá dar por concluída a sua operação de carga/descarga, pelas 19h59 de hoje, rumando depois a Leixões.

O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.