Transportes Aéreos Portugueses consegue rating de agências internacionais

Transportes
Aéreos Portugueses, SA (TAP) obtém, pela primeira vez, rating de agências
internacionais e fica posicionada entre o restrito grupo de empresas
sustentáveis no mercado global de aviação. O rating obtido é elemento chave
para continuar o processo de extensão do prazo de maturidade da dívida,
permitindo reforçar a solidez financeira da TAP.

por: Pedro Lima

Este rating
reflete a tendência de recuperação dos resultados observada no segundo e
terceiro trimestres de 2019.

A estrutura
societária da TAP-Transportes Aéreos Portugueses SGPS, SA (TAP SGPS ou Grupo
TAP), que alia a força do Estado Português com a experiência da Atlantic
Gateway em aviação, também contribuiu positivamente para o rating.

O rating
obtido confirma o bom desempenho na implementação do projeto estratégico
definido pelos acionistas e valida a estratégia de crescimento em execução pela
TAP.

A reter:

TAP obtém rating BB-, com outlook
estável, pela agência de notação financeira Standard & Poor’s,
aguardando-se a atribuição de rating por uma segunda entidade internacional;

Prazo médio da dívida da TAP duplicou
em 4 anos, passando de menos de 24 meses no momento da privatização em 2015
para aproximadamente 4 anos no final do terceiro trimestre de 2019. A TAP
pretende alongar ainda mais este prazo;

Em 2019, a
TAP já amortizou mais de 170 milhões de
passivo financeiro. O peso da dívida, medido pelo rácio dívida líquida /
EBITDAR, diminuiu mais de 40 por cento desde 2015:

Número de passageiros transportados subiu
11,1 por cento no terceiro trimestre face a 8,9 por cento no segundo
trimestre e 0 por cento no primeiro trimestre de 2019, reforçando a tendência
de recuperação;

Acesso a crédito para cobertura do preço do
combustível minimiza volatilidade nos resultados da TAP. Já está contratada
a cobertura para mais de 50 por cento do consumo previsto de combustível para
2020, a um custo cerca de 4 por cento menor que o preço médio em 2019, o que
equivale a uma poupança estimada de 30 milhões de euros para 2020. As condições
de cobertura de combustível da TAP para o próximo ano estão entre as três
melhores posições na Europa;

Receitas consolidadas do Grupo TAP, no
terceiro trimestre de 2019, ascenderam a 1 052 milhões de euros, equivalente a
um aumento de 6,1 por cento face a igual período do ano anterior, suportado
pelo crescimento do mercado Norte Americano e pela recuperação do Brasil;

Resultado operacional consolidado do
Grupo TAP (EBIT) foi de 129 milhões de euros no terceiro trimestre de 2019,
equivalente a 12,2 por cento das receitas, em linha com outras empresas
congéneres da Europa;

O EBIT no terceiro trimestre aumentou 16,5
por cento face a igual período do ano anterior, refletindo a melhoria da
evolução das receitas e a redução de 7 por cento no CASK (custo operacional
unitário por assento-quilómetro), beneficiando da entrada ao serviço dos novos
NEO e do Airbus A321LR, bem como das iniciativas de ganhos de eficiência e
redução de custos;

A TAP SA apurou um prejuízo acumulado,
nos primeiros nove meses do ano, de 111 milhões essencialmente devido a
variações cambiais sem impacto na tesouraria. Excluindo esta variação cambial,
o lucro líquido consolidado do Grupo TAP, no terceiro trimestre de 2019, foi de
61 milhões de euros positivos, compensando em mais 50 por cento o prejuízo
gerado no primeiro semestre de 2019;

Em 30 de
setembro de 2019, o total de
disponibilidades consolidadas do Grupo TAP era de 254 milhões de euros, o
que compara positivamente com 223 milhões em 31 de dezembro de 2018;

Satisfação do cliente (NPS) melhora 9,2
pontos, devido a investimento na renovação da frota com aviões de última
geração, à melhoria da pontualidade, à melhoria contínua no serviço de bordo e
sobretudo pela qualidade do serviço prestado pelos trabalhadores;

Companhia vai contratar mais de 800 novos
colaboradores no próximo ano, dos quais mais de 100 são pilotos e cerca de
600 serão assistentes de bordo, para fazer face ao crescimento da TAP.