Movimento portuário — 3.ª feira, 3 de outubro

O Ocean Majesty foi contruído em 1966 para operar como ferry entre as ilhas Baleares e Canárias.

(Foto: DR)

No porto do Funchal, logo ao raiar do dia desta 3.ª feira 3 de outubro, pelas 06h00, amarra ao cais sul da Pontinha o pequeno e elegante navio de cruzeiros Ocean Majesty que vem de Vila do Porto (Santa Maria, Açores). A sua estadia demorará até às 18h00, prosseguindo o seu cruzeiro rumo a Tânger (Marrocos). Está agenciado por Blatas, Lda.

Por: Paulo Gilberto Camacho

A operar para a Majestic International Cruises, este navio foi construído em 1966 nos estaleiros espanhóis Union Navale de Levante, como ferry para operar entre as ilhas Baleares e Canárias (Espanha). Já ostentou diversos nomes, assim como já esteve sujeito a diversas remodelações. Desloca 10.417 tons de peso bruto e mede 135,30m de comprimento por 19,20m de boca (largura). Navega com bandeira portuguesa.

O AIDAsol em mais uma escala pelo Funchal, desta vez atracado ao cais norte da Pontinha.

(Foto: CEN)

Pelas 07h00, agora no cais norte, será a vez do nosso semanal visitante AIDAsol fazer a sua amarração para uma estadia até às 05h30 do dia seguinte como é seu hábito. O navio vem de Las Palmas de Gran Canaria e rumará a Arrecife de Lanzarote. Está agenciado pela Blatas, Lda.

Este navio, a operar para a Aida Cruises, foi construído em 2011 e navega sob bandeira italiana. Desloca 71.304 tons. e mede 251,89m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,20m de calado. Foi construído nos estaleiros Meyer Werft - Papenburg, Alemanha.

O MCP Nicosia, agenciado pela Transinsular, navega com bandeira de Chipre.

(Foto: DR)

No entretanto, pelas 11h00, deverá chegar ao porto comercial do Caniçal, o navio de carga-geral MCP Nicosia que vem de Leixões. Agenciado por Transinsular - Madeira, Lda., rumará a Lisboa após a sua operação de carga/descarga, o que deverá acontecer pelas 17h00 do dia seguinte.

Construído em 2007, este navio que ostenta a bandeira de Chipre, desloca 5.371t de peso bruto, 2.309t de tonelagem líquida e 7.709t de peso morto. Mede 117m de comprimento por 20m de boca (largura) e 5,1m de calado.