História de um voo inaugural da Transavia
A viagem inaugural da Transavia para a Madeira (foto: Paulo Camacho) |
Outros, como alguns estudantes, faziam a viagem para experimentar a nova oferta. Ver se o preço competitivo que apresenta se traduzia num serviço similar à TAP para então repetir. Para a história do voo inaugural fica a normalidade e eficiência desde a venda dos bilhetes, que pode ser feita pela internet, ou através dos canais tradicionais, nas agências de viagens, até o check-in, para o qual o cliente pode levar 20 quilos na bagagem de porão e mais cinco numa bolsa de mão no avião. Além disso, apesar de ser uma companhia low cost, tem a particularidade de ter lugares marcados.
Depois, mantém a eficiência no embarque que culmina com a simpatia da tripulação.
No voo de ontem de regresso, o Boeing 737-800, com capacidade para 186 passageiros, levou 165 pessoas da Madeira para o Porto.
Podemos evidenciar que a Transavia.com já voa para a Madeira desde 2008, ano em que transportou de Paris 9 mil passageiros nos meses de Verão em que fez a linha.
No ano seguinte, ela própria a debater-se com a concorrência da Sata Internacional, que começou igualmente a ligar a Madeira à cidade-luz, baixou o número de passageiros transportados para sete mil.
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