Movimento portuário — 3.ª feira, 2 de janeiro

O Magellan agora ao serviço da Cruise & Maritime Voyages (CMV).
(Foto: DR)

O porto do Funchal recebe nesta 3.ª feira, 2 de janeiro, a visita de dois navios de cruzeiro: o Magellan e o Mein Schiff 4. O Marella Dream estará no Porto Santo.

Por: Paulo Gilberto Camacho



O Magellan, agenciado por Blatas, Lda., amarra ao cais sul da Pontinha pelas 09h00, vindo de Arrecife de Lanzarote Canárias). A sua escala demora até às 17h00, momento em que soltará amarras para rumar a Leixões.

O Magellan entrou ao serviço em 1985, tendo sido construído nos estaleiros dinamarqueses Aalborg Vaerft. Sofreu remodelações em 2000 e 2015. Desloca 46.0652 tons de peso bruto, mede 221,60m de comprimento por 28m de boca (largura) e 7,70m de calado. Opera para a Cruise & Maritime Voyages (CMV) e navega com bandeira das Bahamas.

O Mein Schiff 4 está de novo no Funchal para mais uma escala com pernoita.

(Foto: DR)

Cerca das 12h00, o Mein Schiff 4 faz a sua amarração, também no cais sul, proveniente de Santa Cruz de La Palma (Canárias). Agenciado por JFM Shipping, Lda., o navio prolongará a sua estadia até às 18h00 o dia 3 para depois rumar a Agadir (Marrocos).

Este navio que desloca 99.526 tons. brutas e mede 293,20m de comprimento por 35,8m de boca (largura) e 8,25m de calado, foi construído nos estaleiros Meyer Finland Oy e foi lançado à água em 2015. Navega com bandeira de Malta. Opera para a Tui Cruises.

O Marella Dream está de visita ao Porto Santo onde ficará fundeado.

(Foto: DR)

No Porto Santo, por sua vez, o Marella Dream chega do Funchal, pelas 08h00, permanecendo em fundeadouro. Agenciado pela Ferraz, o navio largará rumo a Arrecife de Lanzarote pelas 16h00.

O Marella Dream é propriedade da TUI - UK desloca 54.763 tons de arqueação bruta e mede 243,23m de comprimento por 29,73m de boca (largura). Construído nos estaleiros Meyer Werft, Papenburg, Alemanha, entrou ao serviço em 1986 ostentando o nome de Homeric. Mais tarde passou a chamar-se Westerdam, Costa Europa (bem nosso conhecido quando operava para a Costa Crociere) e Thomson Dream, antes de entrar, recentemente, ao serviço da Marella Cruises. Navega com bandeira de Malta.

O Max Stability chega ao Caniçal com carga de Leixões.

(Foto: DR)

No entretanto, ao porto comercial do Caniçal, deverá chegar pelas 06h00 o Max Stability com carga de Leixões. Permanecerá amarrado ao cais norte até às 23h59, rumando depois a Lisboa. É agenciado por Transinsular - Madeira, Lda.

O Max Stability entrou ao serviço em 2006, desloca 7.532 tons de peso bruto, 3.553 tons de peso líquido e 8.723 tons de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu rascunho actual (calado) é de 5,6m. Navega com bandeira de Malta.

O Funchalense 5 depois de escalar o Caniçal rumará a Porto Santo.

(Foto: APRAM)

Por fim, o Funchalense 5 amarra também ao cais norte do Caniçal pelas 07h15 procedente de Lisboa. Ainda sem data/hora de largada, o navio rumará depois a Porto Santo. Está agenciado por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda.

O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.