Movimento portuário — 5.ª feira, 30 de novembro

O esbelto MSC Orchestra amarrado ao cais sul da Pontinha, numa das suas escalas pelo Funchal.

(Foto: APRAM)

Mais um dia que o porto do Funchal está engalanado com dois navios de cruzeiro, nesta 5.ª feira 30 de novembro.



Por: Paulo Gilberto Camacho



Pelas 06h00, o MSC Orchestra, agenciado por JFM Shipping, Lda., amarra ao cais sul da Pontinha, vindo de Barcelona (Espanha). Cerca das 17h00 soltará amarras para rumar a Santa Cruz de Tenerife (Canárias).

O MSC Orchestra, que opera para a MSC Crociere, foi lançado à água em 2007, tendo sido construído nos estaleiros Aker Yards (Chantiers de l’Atlantique), França e desloca 92.409 tons de peso bruto. Mede 293,80m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,85m de calado. Navega com bandeira do Panamá e tem como irmãos-gémeos, o MSC Musica (2006), o MSC Poesia (2008) e o MSC Magnifica (2010).

O AIDAblu, nesta sua escala pelo Funchal, amarrará ao cais norte da Pontinha.

(Foto: APRAM)

Ao final da tarde, por volta das 17h00, o AIDAblu atraca ao cais norte da Pontinha, procedente de Santa Cruz de Tenerife (Canárias). É agenciado por Blatas, Lda. e, após pernoita, largará rumo a Lisboa pelas 18h00 de 6.ª feira.

Este AIDAblu que opera para a Aida Cruises, foi construído nos estaleiros alemães de Meyer Werft - Papenburg e lançado à água no ano 2010. Desloca 71.304 tons de peso bruto e mede 251,89m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,20m de calado. Tem como irmãos-gémeos o AIDAsol (2011), o AIDAmar (2012) e o AIDAstella (2013).

O Maria P registado no MAR, consequentemente, navega com bandeira portuguesa.

(Foto: DR)

No porto comercial do Caniçal, por sua vez, o Maria P chega de Lisboa por volta das 09h30, amarrando de seguida ao cais norte. Ainda sem data/hora de saída, o navio regressará ao porto de origem após terminada a operação de carga/descarga. É agenciado por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda.

Registado no MAR - Madeira e navegando com bandeira portuguesa, este navio de carga geral foi construído em 1999. Desloca 4.450 t de peso bruto, 5.580t de peso morto e mede 100,58m de comprimento por 18,8m de boca (largura).

Por fim, no molhe principal do Porto Santo, o petroleiro Patea, agenciado por Blatas, Lda., amarra pelas 11h00, vindo do Caniçal. A sua operação de descarga de combustível deve terminar pelas 08h00 de 6.ª feira, rumando depois ao alto mar. Recorde-se que esta escala estava prevista para ontem, mas dadas as condições marítimas adversas, só agora pode acontecer. Das suas características demos conta, ontem, neste mesmo espaço informativo.